売れ筋介護用品も！ 【超希少未対策機】Switch メルカリ - 未対策機 CFW (XAJ1000-) 初期型 Switch Nintendo 本体フルセット★おまけ付 XAJ1000 初期型 Nintendo Switch
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。2017年3月3日の発売日に購入した、ワンオーナー品のNintendo Switch（初期型）です。シリアルナンバーが XAJ10000... で始まる、非常に希少な「未対策機」の個体となります。初期モデルをお探しの方に最適です。【商品の状態】• 本体： 基本的にドックに差し込み、テレビモードで使用していたため、持ち出しでの使用は少なく、年数の割に非常に綺麗な状態です。• 液晶： 目立つ傷はありません。• Joy-Con： 途中からプロコンを使用していたため、激しい消耗はありません。※スティック部分に経年劣化による若干のベタつきが感じられます。気になる方はカバー等を付けてご使用ください。• システムバージョン： 21.1.0（初期化済み）【セット内容】付属品はすべて純正品で揃っています。• Nintendo Switch本体• Joy-Con（L）/（R）グレー• Nintendo Switchドック• Joy-Conグリップ• Nintendo Switch ACアダプター• Joy-Conストラップ×2• HDMIケーブル• セーフティーガイド• 外箱（発売日当時のもの）★おまけ• MicroSDカード（128GB）をそのままお付けします。すぐに追加コンテンツ等をダウンロードして遊べます。【発送について】精密機器ですので段ボールで丁寧に梱包し発送いたします。※希少なシリアルナンバーの個体につき、すり替え防止のため返品はご遠慮いただいております。シリアルナンバーは下4桁を除き画像にて公開しておりますので、ご確認の上ご購入ください。即購入OKです。早い者勝ちでお願いいたします！| カテゴリー: | ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>Nintendo Switch>>>本体(Nintendo Switch) |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| ブランド: | Nintendo Switch |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(3319件)
- まるさん３３３３
- ブレーキホースの入れ忘れはまだいいとして、リーフの誤組みはどうかと思います。 このショップのリーフが好きでしたが、二度と購入することは無いでしょう。
- ふじ君0909
- ２インチアップしています。 補正５０ｍｍが有ったので購入しました。 ラテラルロッドが水平になると期待しています。
- ドッパン
- 急ぎでの注文でしたが、とても迅速に対応していただけました。 ありがとうございます。 今後また機会があればよろしくお願いいたします。
- 51109904
- 大変丁寧な対応でスムーズにやり取りができました。
- きくひで8404
- まだ取り付けしてませんが、車種で選べるところが有難いですね。 取り付け中にトラブル発生。スペーシアギアなんですが、サスの巻きのエンドの径が7ミリ大きくて受けにはまらない事態が…。 ショップの対応待ちでございます。 続きです。 スズキが私のスペーシアギアに使用したサスが初期型のものと違っていました。 ショップさんの対応は、新商品を開発して送り返してくれるそうですので、とりあえず宅急便で送っておきました。代金はそのまま。ただ、新商品がいつになるか未定で、私個人としては、いつになったら手に入るか不安でございます。 続きです。 再度送ってもらい、工場で組み立ててもらいました。 純正のショック型番41601-79RBO 1A19869-A-9235(右側)です。左はBです。 後期型のショックが違う部品を使ってた訳ではなく、塩カル対策のパットが追加されていたみたいでした。で、結論は、取り付け可能でした。 仮あて段階では、受け皿に収まってるように見える様な見えない様な…。 型番や状態の事を電話で伝えて確認をとってみると、丁寧に調べて対応してくれました。 組み立てて車重が加わると正常な位置に収まるようです。マスターピースさん、夜遅い時間にもかかわらず対応くださいまして感謝感謝です。 続きです。 色々ありましたが、やっと装着できました。 乗り心地は、セダンに乗ったような優しい感じでした。太いバネで余裕があるクッション性という表現が的確でありましょうか。 高速道路には乗っていませんが、車のグレードがワンランク上がったかの様です。 ギシギシ音が出ないようにパットは入れたままで組んでもらいました。 大満足です。ありがとうございました。
- kenkoumama0207
- 残念ながら装着前後の違いは体感できないが、よく見ると格好良いです。ＴＲＤなので効果はあるのでしょう。
- gyaho58
- まぁ、普通にちゃんとした商品です。 耐久性がどーかな…
- あややんご
- かゆいとこに手が届くいい商品です もう少し安いとグー
- 34ママ7036
- フロント部分の位置決めにてこずりましたが一人で取り付けできました。 左前のブレーキホースは、純正ではムリが有りすぎ。要交換ですな。 初期ロットには付属だったのに、なぜ無くなったのかな？入れてもらいたい。
- トモママ98
- JA11V4型、オートマチック車で使用です。 けっきょくフロントもこの商品を使うことにしました。両端を2cmずつカットしましたが、説明書では3cmずつと記載があります。取り付けてみて、なるほど3cmのほうが丁度良い感じです。 2cmではちょっとだけ長いです。許容範囲とは思いますが、クロカン的に山に入る場合は、シャックルをヒットしてそのまま長いリーフがぶつかってしまうかもしれません。 そういう走りはしませんが、林道で倒木を超える際、そういう場面に出くわすかもしれませんので暇をみつけて調整しようと思います。 リヤ購入時に780mmの車高と書きましたが、空荷、ガソリン半分で4輪とも810mmくらいでした。（175/80R16ジオランダーATで地上からフェンダーまでの高さです。）
- ジュウザのひ孫
- 取り付けしようと仮付けするとボルトが長すぎて取り付けができませんでした。 専用設計なのに、これはひどいとおもいます。
- パピー307
- ラテラルの補正を見込んで購入しました。とりつけてはいませんけど、デザインも気に入ってます。早く取り付けします。
- sebo5499
- タイヤサイズアップして 発生したジャダー 止まりました^_^ ジャダーがよく出た凸凹道試運転しても 完璧です^_^
- ぺー3593
- ７年で１１万km走行の我が家のデリカD：５。 足回りのリフレッシュも兼ねて，車検時に取り付けてもらいました。 デリカＤ:5のノーマルの足はやや硬めながら，オンロードでもオフロードでも非常に優秀で，個人的にはミニバンで最高だと思っています。 今回取り付けた，「JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFS」は，フロント20-25mm，リヤ20-30mmのリフトアップなので，1インチのリフトアップをイメージするとよいと思います。 取り付け後，前から見ると「ちょっと上がったかな」くらいの感じですが，横や斜め後ろから見ると，「けっこう上がってる！ホントに１インチ！？」と，かなり印象が変わります。そして乗り込むとアイポイントがグッと上がっている印象です。 タイヤハウス内のスペース，腹下の雰囲気も含めて，「上がっているけど上がりすぎてない」という絶妙なリフト量で，「上品なリフトアップ」と個人的に思っています。 走りはというと，ノーマルよりもややしなやかで，締まった感じはあまりしません。ふわっととも違うのですが，舗装路・未舗装路も含めて，よく伸び，よく縮んでくれます。 コーナーでのロール量はノーマルよりも増えており，車高が上がった分も含めて「ゆらっと感」はあります。しかし，直線はもちろん，コーナー中にギャップを拾ってもクルマの安定感がすばらしく，何事も無かったかのようにクリアします。荒れた路面でややスピードを出すような状況でも，ノーマルであった突き上げや振動が極力抑えられ，ハンドルへのキックバックもありません。橋の継ぎ目やちょっと下がったマンホールなど，日常生活にあふれているギャップのストレスからも解放されます。 繰り返しになりますが，ノーマルでのデリカD：５の足はかなり秀逸です。ノーマルを，さらにオールラウンドにしたこのサスペンションは，JAOSが掲げる「高次元でのノーマル＋α」を見事に体現していると思います。そしてこの「高次元でのノーマル＋α」は，自分がこのサスペンションを選んだ理由です。ノーマルが持つ車の素性を大切にしないカスタムは，したくありませんし，何よりかっこ悪いと思いますので。 なお取り付けたばかりですが，JAOSではサスペンションは耐久性の高い「チタン配合」であり「へたり保証」まで付いているので，星５つとさせていただきました。
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